Paraćin će biti jedna od ključnih tačaka na novoj, modernizovanoj pruzi Beograd–Niš, čija je trasa od Paraćina do Trupala nedavno detaljno predstavljena.
Prema planu, železnička stanica u Paraćinu biće potpuno rekonstruisana, dok će postojeće stajalište Lučina biti ukinuto. Stajalište Ratare–Sikirica biće unapređeno u stanicu, a u naselju Striža planirano je izmeštanje trase i izgradnja podvožnjaka, što će doneti značajne promene za lokalno stanovništvo.
Foto: FOTO: Kanal MNa javnom uvidu nalazi se Procena uticaja na životnu sredinu i društvo za modernizaciju železničke pruge Beograd-Niš, na deonici tri, od Paraćina do Trupala. Projekat realizuje kompanija SUEZ Consulting (SAFEGE) u konzorcijumu sa EGIS, EPEM i KPMG.
Na deonici od Paraćina do Stalaća, dugoj nešto više od 20 kilometara, nova dvokolosečna i elektrifikovana pruga omogućiće vozovima da se kreću brzinom do 120 kilometara na sat. Projekat predviđa i izgradnju podvožnjaka, nadvožnjaka i novih mostova, čime će se povećati bezbednost i ukinuti veliki broj pružnih prelaza.
U nastavku trase, od Đunisa do Trupala kod Niša, planirana je maksimalna brzina do 160 km/h, kao i tunel, vijadukti i rekonstrukcija više železničkih stanica.
Ovaj infrastrukturni poduhvat deo je sveobuhvatne modernizacije pruge Beograd–Niš, koji finansijski podržava Evropska unija uz učešće međunarodnih finansijskih institucija, a realizuje ga Infrastruktura železnice Srbije uz nadzor resornog ministarstva.
Foto: FOTO: Kanal M
