Sve češće ih viđamo u gradovima širom Srbije – kružni tokovi polako zamenjuju klasične raskrsnice. Na prvi pogled deluju jednostavno, ali njihova uloga u svakodnevnom saobraćaju je višestruka. Kružni tokovi povećavaju bezbednost u saobraćaju, smanjuju gužve i čekanja i estetski mogu doprineti izgledu određenog dela grada.
Nedavno smo u društvu direktora JKP „Crnica“ iz Paraćina posetili radove na izgradnji kružnog toka u neposrednoj blizini crkve Svete Trojice kada nam je Dejan Stojković govorio o tome kako teku ovi radovi, a ujedno najavio da bi Paraćin mogao u nekoj bliskoj budućnosti da dobije makar još jedan. Analize su pokazale da su najfrekventije raskrsnice na tri lokacije u gradu.
Foto: Kanal M– Raskrsnica u Jagodnjaku, kod staklare i raskrsnica u ulici Majora Gavrilovića – put prema naselju Dankovo odnosno prema Kajmakčalanskoj ulici, rekao je za Kanal M direktor JKP “Crnica” Dejan Stojković.
Ako je raskrsnica opterećena velikim brojem vozila tokom dana i dolazi do zastoja pa čak i sudara, kružni tok može znatno poboljšati protok vozila. Tamo gde je preglednost loša ili su prilazi raskrsnici pod nepovoljnim uglovima, kružni tok može poboljšati tok i bezbednost saobraćaja. Stojković kaže da će kao i za ovaj koji je u fazi izgradnje i za neki naredni biti urađene sve potrebne analize i studije.
Radovi na izgradnji ove kružne raskrsnice su u punom jeku i odvijaju se brže od planiranog i lako se može desiti da budu završeni i pre roka, rekao nam je Stojković. Sprovoi ih preduzeće „Putotehna“ i njihova vrednost je blizu 30 miliona dinara.
Kružni tokovi nisu samo simbol modernizacije, već konkretno rešenje za bezbedniji, protočniji i funkcionalniji saobraćaj. Paraćin ovim radovima pravi korak napred – ne samo u uređenju infrastrukture, već i u stvaranju uslova za sigurnije kretanje svih učesnika u saobraćaju. A ako se planovi ostvare, uskoro bi ovakvih raskrsnica moglo biti još. A šta vi kažete, koji je vaš predlog za izgradnju naredne kružne raskrsnice u Paraćinu?
Foto: Kanal M
